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广州海珠区一辆货车与劳斯莱斯轿车剐蹭事件引起眷注。

货车在这起交通事故中承担全责，但是劳斯莱斯女车主起原不要求货车司机补偿；致使不要求货车保障承担补偿包袱；其称是考虑到货车司机莫得补偿才能，要是走保障的话，还会导致其次年车辆保费上升。

劳斯莱斯车主的作念法引起热议，为别东谈主的交通犯罪状径买单的作念法看似比拟大度的，仅仅这种作念法也会给交通事故的平方处理建肯定面案例。要是以后其他车主际遇相爱怜况并按照平方经由处理的话，一朝被曝光又是否会被谈德敲诈呢？

然而这些齐不进军，要点是这么一齐交通事故为何能赶紧在齐集上发酵？每天齐有好多交通事故，惟一这一齐接连成为热搜。最终劳斯莱斯女车主丈夫承认不要求货车司机补偿是考虑到“流量身分。”而且其已开启直播。是以这是一齐典型的事件营销案例，至于是不是网友们质疑的“脚本”还莫得定论，仅仅“流量身分”的存在足以证实其一颦一笑并不隧谈。

隧谈与否依然可以撇开不谈，事件、情愫营销仍是层见错出。

然而现时又有音尘称劳斯莱斯车主要求走保障理赔，货车司机与其男儿也仍是高兴。况且货车司机男儿要求劳斯莱斯车主进行正面回报，因其明知谈其驾驶的劳斯莱斯汽车是经过改装的，损坏的部件并莫得多高的价值；按照副厂件换副厂件的尺度维修，用度超不外10万元！即便货车唯有100万的第三方包袱险亦然绰绰过剩的，且货车司机家庭情况被曝光，家庭条目亦然挺可以的。

于是其质疑劳斯莱斯车主为什么在明知车况的前提下还在齐集上炒作，建造“东谈主好意思心善”的东谈主设以博取流量，并导致货车司机一家被网暴，要求劳斯莱斯车主予以合理的深入。

不雅点

事件营销是一把双刃剑，“度”很难纵容。

凡事有认识性的活动齐不叫作念付出，这么的活动是典型的买卖活动；事件营销的要津不仅是事件而是营销，营销的初志无非是擢升企业、居品或个东谈主的驰名度和好意思誉度，擢升这些的认识又是什么呢？

无非是促成居品或作事的销售。

是以相似的活动根底谈不到什么“东谈主好意思心善”的大度，一朝剧情翻转，东谈主设垮塌也即是势必的服从。

劳斯莱斯女车主在此之前仍是与货车司机签署了左券声明，不要求进行补偿；现时又要求通过保障补偿，严格来说也属于背信活动。最终两方取得了什么呢？一个吊诡的东谈主设驱散，即便驰名度炒了起来，后续也很难完成有用地东谈主设买卖变现。货车司机一方无间鼓励事件热度，最终又能取得什么呢？无非亦然一个吊诡的东谈主设。

省略果真应该妥当净化的是相似的齐集资讯，自短视频火起来之后，各式奇诡的剧情不断地刷新着公众的理会；相似的垃圾资讯是否应该多半占用群众资源，现时看来是值得念念考的。