近日，小米汽车官方发布了小米SU7 Ultra的全新车色天外银。新车与咱们豪放所老到的小米SU7 Ultra车型，除了在配色上有所不同外，在车标和扰流板等细节上也存在一定互异。据悉，小米SU7 Ultra将会在2月27日上市。

具体来看，此次发布的车型，在外不雅上配备了天外银车色，看起来比之前的黄色要更具构兵气味。同期，该车依然领受了黑化的前车标，而非之前领受的由碳纤维+24K金打造的车标。

此外，该车还配备的是与小米SU7平常版疏通的电动尾翼，与之前亮相的大尺寸固定式尾翼，存在较为彰着的别离。比拟起来，新车在外不雅上看起来是既低调又构兵，瞭望可能所认为改得可以的平常版车型，作念到了“扮猪吃老虎”。

最近对于小米SU7 Ultra的多样刷圈收获，校服诸君亦然有所见闻，举例在此前就冲破了天府海外赛车场、珠海海外赛车场等最快记载，而在2月14日更所以2分9秒944，打败了由保时捷Taycan Turbo GT在该赛车场创下的2分11秒28最快圈速，成为上海海外赛车场最快量产车。

归来一下小米SU7 Ultra的基本情况，在能源方面其搭载了三电机系统，并搭载了扭矩矢量边界系统，最大功率1548匹，零百加快1.98秒，最高狡计时速达到350km/h，最小转弯直径11.7m，百公里制动距离30.8米。

同期，小米SU7 Ultra标配闭式双腔空悬+CDC减振器和碳陶刹车盘，并提供倍适登EVO T1绞牙减震器可以选装，有10段阻尼可调，能骄矜用户在赛说念强烈驾驶的需求。

外不雅上，其配备了大尺寸的前包围、玄色侧裙、黄色卡钳搭配全新轮圈，以及大尺寸的双色后包围，与平常版车型变成了较为彰着的别离。据悉，新车领有17个碳纤维组件，空气能源学套件能提供最高285kg的下压力。

内饰方面，新车换上了全新的“六边形”碳纤维标的盘，手合手处是Alcantara面料，还有黄色的回正标记。座椅也使用了全新的桶椅容颜，前排座椅后头领受了碳纤维材质，而况保留了透风、加热、推拿功能。除此除外，在中控台、车门槛等处所皆使用了碳纤维。此外，新车在座椅、车门等处所也使用了Alcantara面料进行包裹。

续航部分，小米SU7 Ultra均搭载93.7kWh的电板组，电板组总分量为638kg，车辆的整备质料为2360kg，在续航方面提供520km、555km、600km、630km四种续航里程。此外，其领有5.2C最大充电倍率，11分钟完成10%-80%快充。

剪辑说：小米SU7 Ultra全新推出的天外银车色，以低调且富足构兵感的狡计令东说念主咫尺一亮，黑化车标与细节治疗进一步强化了其性能属性。动作一款主打高性能的车型，其1548匹马力、1.98秒破百的恶毒数据，以及屡次刷新赛说念记载的硬核弘扬体育游戏app平台，足以挑战传统豪华品牌。在后续，那就让咱们来望望，该车在上市后在商场上的弘扬奈何吧。